2021年重庆主城到云阳1小时

发布时间:2017-06-30 17:05热度()我要投稿
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导读:昨日,重庆晚报记者从云阳县政府获悉,张飞庙旅游码头建设项目正在起劲推进。张飞庙旅游码头建设项目位于县城南岸南滨路,紧邻张飞庙景区,包罗两个可供15000T级旅游船舶停靠的码头、下河梯道、护岸结构、游客集散广场以

  昨日,重庆晚报记者从云阳县政府获悉,张飞庙旅游码头建设项目正在起劲推进。

  张飞庙旅游码头建设项目位于县城南岸南滨路,紧邻张飞庙景区,包罗两个可供15000T级旅游船舶停靠的码头、下河梯道、护岸结构、游客集散广场以及隶属设施。

  码头建成后,游客不仅可体验长江沿岸唯一阳光沙滩、唯一大型月光草坪以及环湖绿道,还能在张飞庙旅游码头深入体验三峡梯城的历史秘闻。届时,年游客吞吐量可达100万人次以上。

  该项目把张飞庙作为主题公园来打造,桃园步行街设有汉代牌楼,庙门前三国文化广场设有汉阙,广场中央有张飞大型雕塑。码头灯饰、码头风貌、趸船码头、梯道、灯饰工程设计接纳仿古气焰气焰,与张飞庙情形风貌匹配。还要打造民俗风情街,以仿古修建为主,包罗商业街、客栈、四合院、碉楼、城墙等民俗文化商业一体化景观。妄想设置中华美食街区、古玩街区等。

  云阳县交通局相关认真人先容,该县对外大通道仅有G42高速公路和传统长江黄金水道,妄想建设中的郑万铁路尚有5年建成时间。全县还没有真正意义上的铁路和机场,高速公路只有工具走向,没有南北走向。交通网络不畅,发动经济能力有限,龙缸景区虽然乐成创开国家5A级旅游景区,一连两年门票游客凌驾100万人次,但通往景区的蹊径依旧是原来的省道,制约龙缸旅游经济等方面生长。

  对此,该县妄想做好以下事情:建成郑万铁路云阳段,建成黄石换乘枢纽;建成G42云阳东互通,起劲推进开云恩高速公路开云段项目,加速形成南北高速通道;起劲推进启动龙缸通用机场建设;周全优化云万主城通道、云巫鄂通道、云溪安通道、云恩湘通道、云开川通道5条对外运输大通道,构建“工具连沪渝、南北接湘川”对外交通大名堂。

  云阳县交通局相关认真人体现,争取到2021年,该县对外实现1小时到达重庆主城、湖北省宜昌,2小时到达四川省成都,3小时到达陕西省西安、湖北省武汉、河南省郑州,7小时到达北京、上海、广州的目的。对内,实现“1小时云阳,半小时龙缸”内畅名堂。(首席记者 李琅)

本文标签:旅游通道码头小时
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